Edytujesz Wpływ zanieczyszczeń powietrza na umieralność (sekcja)

= <span id="anchor-28"></span><span id="anchor-29"></span><span id="anchor-28"></span><span id="anchor-30"></span><span id="anchor-28"></span><span id="anchor-29"></span><span id="anchor-28"></span><span id="anchor-31"></span><span id="anchor-28"></span><span id="anchor-29"></span><span id="anchor-28"></span><span id="anchor-30"></span><span id="anchor-28"></span><span id="anchor-29"></span><span id="anchor-28"></span>Czasowe i przestrzenne zróżnicowanie narażenia =

W warunkach miejskich mamy zwykle do czynienia na znaczną zmiennością przestrzenną i czasową stężeń zanieczyszczeń. Z tego względu w przypadku dużej części populacji ocena narażenia na podstawie średnich stężeń typowych dla tła miejskiego może prowadzić do niedoszacowania wpływu zanieczyszczeń na zdrowie. Jako przykład można przytoczyć trwające 8 lat badanie wpływu długoterminowej ekspozycji na pył zawieszony prowadzone w Holandii na grupie ok. 5 tys. osób w wieku 55–69 lat<ref> Hoek, Gerard, et al, Association between mortality and indicators of traffic-related air pollution in the Netherlands: a cohort study, The Lancet 360.9341 (2002): 1203–1209, http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0140673602112803
</ref>. Jego autorzy pokazali, że ryzyko względne zgonu z powodu chorób układu krążenia i układu oddechowego związane z jednostkowym wzrostem poziomu tła pyłu zawieszonego było wyższe, kiedy przy modelowaniu narażenia uwzględnia się zmienność przestrzenną zanieczyszczeń lub zamieszkiwanie w pobliżu ruchliwych ulic (poniżej 100 m od autostrady, poniżej 50 m od głównych dróg).